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FG捕鱼来了3D:通“血管”治“贫病”——“四好农村路”助力粤北山区县脱贫奔康

时间:2019/8/13 18:29:40  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:   几年前,这条路却让人头疼不已。村民杜碧云说,当时的路是砂石路,很窄,会个车都要腾挪半天,下雨时泥泞不堪。2016年,当地政府对公路升级改造,修建了20公里长、8米多宽的“凤安新村旅游大道”,串联起凤安镇的5个省级新农村建设示范村。  紫金县凤安镇党委书记罗惠珍说,新修建和升...
      几年前,这条路却让人头疼不已。村民杜碧云说,当时的路是砂石路,很窄,会个车都要腾挪半天,下雨时泥泞不堪。2016年,当地政府对公路升级改造,修建了20公里长、8米多宽的“凤安新村旅游大道”,串联起凤安镇的5个省级新农村建设示范村。

  紫金县凤安镇党委书记罗惠珍说,新修建和升级的农村公路拓展了当地发展休闲观光农业和乡村旅游新路。公路串联的村子具有典型的岭南客家风格,有茶园、稻田、果园,吸引了越来越多的珠三角游客前来旅游。光仁里村1年的游客接待量约2万人次。

  路好:对接市场、带旺产业

  种养业是山区县的主要产业。过去,受制于路,紫金县产业难以兴旺,“山货进城、网购下乡”成为空话,更无法接受珠三角地区的经济辐射。

  如今,倚靠完善的农村公路,紫金县成功对接上了山区特色农业和珠三角的大市场。

  一直在外闯荡的张玉强2017年回到凤安镇的老家,成为当地致富带头人。他流转撂荒的土地,成立了凤安钱吨种养农民专业合作社,发展了1000亩的产业基地,产品销往惠州、深圳和广州等地。

  “我是看着家乡的农村公路修好了,才决定回乡创业的。”张玉强坦言,以前,当地百香果零散种植,村里窄窄的小路无法容下载重量大一点的货车。折腾来折腾去,运输的经济成本和时间成本很高。现在,百香果园沿着农村公路实现规模化种植,一辆载重量4吨的货车到广州的运输成本从2000元大幅降到1300元。

  记者了解,在张玉强的合作社,有165名贫困户入股分红,并得到种植技术培训。张玉强说,今年合作社的销售额预计超过200万元。

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